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我廠里的小貨梯，只是兩層的，電機(jī)連著直流剎車裝置，此剎車裝置得電的情況下才會(huì)松開(kāi)電機(jī)軸，不得電抱死電機(jī)軸，此剎車裝置的工作電壓為DC80V左右，我把電箱里面的實(shí)物圖和電機(jī)圖上傳上來(lái)，讓大伙看看，現(xiàn)在我疑惑的是，這直流80伏電壓怎么獲取的，我把此電箱里獲取80伏直流電壓的電路圖上來(lái)，讓大家為我分析分析，這80伏電壓是怎么得來(lái)的，做工作狀態(tài)下，我測(cè)了A，B兩點(diǎn)間的電壓為80伏左右，高手們，幫我分析分析，這80伏是怎么來(lái)的，原理何在，里面的整流二極管有什么作用？陶瓷電阻該選多大的呢？
    先前的圖我畫錯(cuò)了，現(xiàn)在我做了說(shuō)明，各位見(jiàn)諒哈。

全波整流后為原電壓的0.9倍，半波整流后為原電壓的0.45倍。而你的電路又加繼流二極管,所以是在80V左右.

你畫的圖一定有錯(cuò)哦，正極流不回負(fù)極。

你的電路不通。肯定是整流橋畫反了吧，把整流橋的4個(gè)2極管調(diào)個(gè)方向(或者kd2.kd3兩個(gè)二極管換個(gè)方向)就ok。

這個(gè)是個(gè)整流電路啊！

二次整流后，電壓約在八九十伏吧，

KD1,KD2接反了（應(yīng)該說(shuō)是畫反了）

KD1,KD2是穩(wěn)壓管的吧，

引用

引用第1樓電之霸于2011-10-23 23:14發(fā)表的  :
全波整流后為原電壓的0.9倍，半波整流后為原電壓的0.45倍。而你的電路又加繼流二極管,所以是在80V左右.

你沒(méi)看清楚我前面給的是 110伏交流電，而不是 220伏的，那這80伏到底該怎么計(jì)算得來(lái)呢？

引用

引用第2樓chenpingyg于2011-10-23 23:44發(fā)表的  :
你畫的圖一定有錯(cuò)哦，正極流不回負(fù)極。

那應(yīng)該怎么畫？這 80伏又是怎么計(jì)算得來(lái)的？請(qǐng)賜教，謝謝！

引用

引用第3樓蕭風(fēng)于2011-10-23 23:55發(fā)表的  :
你的電路不通。肯定是整流橋畫反了吧，把整流橋的4個(gè)2極管調(diào)個(gè)方向(或者kd2.kd3兩個(gè)二極管換個(gè)方向)就ok。

或許是真的畫反了，那這兩個(gè)整流二極管分別起什么作用呢？這 80伏又是怎么計(jì)算得來(lái)的呢？

引用

引用第8樓luo76于2011-10-24 09:08發(fā)表的  :
KD1,KD2是穩(wěn)壓管的吧，

我敢保證是整流是整流二極管